Dieses Auto ist mir letztes Jahr in Italien aufgefallen. Ich kannte es zwar schon vorher, jedoch hatte ich es noch nicht oft genug gesehen, um mir eine eigene Meinung über dessen Design zu bilden.

Irgendwie hatte er es mir angetan, denn nach einer Weile fällt einem das sehr charakteristische Design schon von weitem auf. Schade irgendwie, dass man ihn auf deutschen Strassen so selten sieht. Gerade die Art der Rückleuchten und das, zwar eigenwillige aber doch auch gefällige Frontdesign wären doch eine willkommene Abwechslung im deutschen E-Klassen- und 5er-Einerlei!

Also flugs mal auf die Lancia-Homepage geschaut und die Preislisten studiert …

Gleich auf der Hauptseite zeigt dort Lancia eine Werbung für ein Thesis-Sondermodell, den Lancia Thesis Centenario Sportiva, angeboten anlässlich des 100-jährigen Bestehens der Marke.

Lieferbar in Paganini Schwarz oder Palladium Silber erhält man neben dem offensichtlich sehr exklusiven Leder der Firma Poltrona Frau noch einen 2.4 Multijet-Motor (2.4 JTD) mit 185 PS (136 kW). Desweiteren gibt ein elektronisches Radaufhängungssystem (Skyhook) fürs Fahrwerk und Wengeholz-Applikationen im Innenraum. Zweifarbige Alufelgen der Größe 18 Zoll und ein Automatikgetriebe runden das Paket ab.

Im Februar 2007 soll dieses Angebot 51550 Euro kosten. Mal sehen wie abgerundet die Austattung wirklich ist.

Im Konfigurator klicke ich doch schnell noch ein paar mir wichtige Extras an: Alarmanlage und Parksensoren (vorn und hinten) runden das wohl doch schon passable Paket ab und kosten noch zusätzlich 1130 Euro. Der Gesamtpreis wäre demnach 52680 Euro. Einzig dass der Konfigurator mir nur Silber als Lackierung und 17 Zoll Felgen bei diesem Sondermodell vorschreibt, wäre Anlass für Nachfragen.
Verglichen mit dem obligatorischen Mercedes E 220 CDI der mit in etwa vergleichbarer Ausstattung derzeit 57084,30 Euro kostet, ist das allein auf dem Papier ein Preisvorteil von ca 4500 Euro.

Das sollte doch eine Überlegung wert sein, oder?